03 Ausbildung zum Kiowa-Techniker

 

Die jungen Techniker mussten auf dem OH58 ausgebildet werden. Das sinnvollste war, diese direkt in der Staffel zu unterrichten. Von meiner Frau, die diplomierte Pädagogin ist, wusste ich wie man einen ordentlichen Unterricht gestaltet.

 

Für diesen Zweck wurde eine Maschine, die eine 100 Std. Wartung hat, abgestellt. Die Ausbildung erfolgte in den Fachrichtungen Flugwerk, Triebwerk und Bordausrüstung. Am Vormittag gab es einen theoretischen Unterricht der nächsten Arbeitsschritte mit den Manuels und am Nachmittag einen praktischen Unterricht an der Maschine. Die jungen Techniker mussten die einzelnen Wartungspunkte selbst unter dem Auge eines eingeteilten und lizenzierten Wartes und Lehrers durchführen.

 

Diese Einschulung hatte den Zweck, bei der MLPV Prüfung positiv abzuschneiden. Die Prüfungsergebnisse waren immer hervorragend. Es war immer ein besonderes Anliegen der eingeteilten Lehrer, dass die zukünftigen Warte das entsprechende Rüstzeug mitbekommen.

 

Da es keine Lernbehelfe gab, machte ich einen in Bordausrüstung.

 

 

 

 

 

 

 

 

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